Política de precios en combustibles en Suramérica y México,  y su influencia sobre la socioeconomía latinoamericana.

La política de precios de los combustibles constituye un eje estratégico en la formulación de políticas públicas, dado su impacto transversal sobre la economía y la sociedad. Esta investigación se propone analizar de manera rigurosa la relación entre la política de precios de los combustibles y sus efectos sobre variables económicas y sociales clave, integrando enfoques teóricos provenientes tanto de la economía como de la sociología. Desde la economía, se consideran teorías como la de los precios relativos, la inflación de costos, la elasticidad precio de la demanda y los efectos fiscales de los subsidios. Desde la sociología, se incorporan conceptos como justicia energética, vulnerabilidad social y movilización colectiva, con el fin de comprender cómo los cambios en los precios de la energía afectan de manera diferenciada a distintos grupos sociales. Metodológicamente, se aplican tres herramientas estadísticas avanzadas: la correlación de Pearson, la prueba de causalidad de Granger y un modelo de regresión lineal. La primera permite identificar relaciones lineales entre variables como el precio de los combustibles, la inflación, el PIB y la desigualdad. La segunda permite establecer relaciones de precedencia temporal y predicción entre dichas variables, lo que resulta fundamental para evaluar el impacto dinámico de las políticas energéticas. Finalmente, el modelo de regresión lineal permite establecer con detalle un modelo de relación lineal entre las variables causa y efecto. Las variables analizadas incluyen el precio promedio mensual de los combustibles, el índice de precios al consumidor (IPC), el producto interno bruto real y el índice de Gini, utilizando datos oficiales de alta calidad provenientes de la CEPAL y el Banco Mundial, para el período comprendido entre 2001 a 2023.