Resumen:
La propuesta se sintetiza como la aplicación de metodologías de análisis y diseño
orientadas a objetos para generar una alternativa de solución a la problemática de
la gestión de intersecciones con semáforos en ciudades intermedias y pequeñas.
Dicha solución se estima capaz de integrar sistemas de información geográfica
con sistemas de control de tráfico urbano y algoritmos de optimización de
procesos.
Los procesos que se pretenden sistematizar y optimizar tras la futura construcción
e implementación de éste análisis y diseño, están relacionados con la planificación
y evaluación de intersecciones y corredores viales, así como la coordinación de
tramos que proporcione ondas de verde para la agilización del tránsito vehicular,
apuntando siempre a garantizar un óptimo nivel de servicio y a un máximo
aprovechamiento de los espacios transitables de la ciudad.
