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dc.contributor.advisor | González Quintero, María José | |
dc.contributor.author | Gómez Quintero, Angélica | |
dc.contributor.author | Márquez, Daniela Alejandra | |
dc.contributor.author | Rincón Ramírez, Hilda Janeth | |
dc.date.accessioned | 2019-04-11T14:29:26Z | |
dc.date.available | 2019-04-11T14:29:26Z | |
dc.identifier.uri | https://ridum.umanizales.edu.co/xmlui/handle/20.500.12746/3489 | |
dc.description.abstract | Se ha identificado en el sector del transporte público urbano, la necesidad de analizar el cargo de conductor de microbús, por las condiciones laborales referentes a este y las amenazas presentes para los colaboradores que desempeñan esta función. Destinan un promedio de 12 horas al día, para llevar a cabo esta actividad (teniendo en cuenta el tiempo ocioso como almuerzo, desayuno y atención de sus necesidades fisiológicas), sobre pasan el promedio de horas laborales adecuado según el código sustantivo del trabajo que dispone de una “duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo es de ocho (8) horas al día y cuarenta y ocho (48) a la semana” (Senado de la Republica de Colombia , 1951), predominando el riesgo biomecánico en el desarrollo de este cargo. | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.subject | Riesgos Laborales | spa |
dc.subject | Seguridad y salud en el trabajo | spa |
dc.title | Análisis con enfoque biomecánico del puesto de trabajo de los conductores de microbuses en una empresa de servicio público urbano 2018 | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
dc.contributor.role | Asesor | spa |
thesis.degree.discipline | Trabajo de grado (Especialización en Gerencia de la Seguridad y Salud en el Trabajo) Universidad de Manizales. Facultad de Ciencias Sociales y Humanas, 2018. | spa |